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燃油液位計(jì)原理特點(diǎn)與故障原因及處理措施

發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 05:47:30??點(diǎn)擊次數(shù):2003次

摘要:延長(zhǎng)氣田某井區(qū)集氣站地埋污水罐采用的是燃油液位計(jì)。本文就燃油液位計(jì)在延長(zhǎng)氣田某井區(qū)應(yīng)用情況進(jìn)行探討并對(duì)目前燃油液位計(jì)常見(jiàn)故障提出解決措施。
該區(qū)塊集氣站使用的是地埋污水罐,主要作用是對(duì)集氣站內(nèi)生產(chǎn)污水進(jìn)行沉降。在運(yùn)行過(guò)程中,燃油液位計(jì)故障導(dǎo)致顯示數(shù)據(jù)不準(zhǔn),一方面對(duì)污水液位情況掌握不準(zhǔn)確,另一方面會(huì)出現(xiàn)不安全因素,甚至安全事故。該井區(qū)地埋污水罐使用的液位計(jì)為頂裝式磁翻板(磁浮子)液位計(jì),根據(jù)液位計(jì)磁性材質(zhì)所在位置的不同燃油液位計(jì)也稱(chēng)為內(nèi)裝式磁翻板液位計(jì)。
1 燃油液位計(jì)原理及特點(diǎn)
1.1 原理
根據(jù)浮力原理和磁性耦合作用研制而成。當(dāng)被測(cè)容器中的液位升降時(shí),液位計(jì)主體管中的磁浮子也隨之升降,浮子內(nèi)的磁鋼通過(guò)磁耦合傳遞到翻板指示器,驅(qū)動(dòng)紅黃翻板翻轉(zhuǎn)。液位上升時(shí),翻板由紅色翻轉(zhuǎn)為黃色;液位下降時(shí),翻板由黃色翻轉(zhuǎn)為紅色。面板的紅黃界位處為容器內(nèi)介質(zhì)液位的實(shí)際高度,從而實(shí)現(xiàn)液位的指示。

1.2 特點(diǎn)
燃油液位計(jì)測(cè)量范圍大,讀數(shù)直觀清晰;密封結(jié)合面少,不易滲漏,安全可靠;指示部分與被測(cè)介質(zhì)隔離;易于安裝、維修方便。不適合于強(qiáng)烈振動(dòng)和強(qiáng)磁的工作場(chǎng)合。 (圖1,圖2)

1.3 結(jié)構(gòu)
目前該井區(qū)使用的地埋燃油液位計(jì)均為UHZ-517系列磁翻板液位計(jì),主要由五部分組成。
A浮球:浮球直接安裝于液體的容器中,內(nèi)部中空,本身不帶有磁性,其頂端固定一細(xì)長(zhǎng)的金屬傳導(dǎo)桿;
B磁浮子:磁浮子為一帶有磁性的金屬圓柱體,連接在金屬傳導(dǎo)桿的另一端,處于護(hù)套筒內(nèi)部,當(dāng)?shù)投说臏y(cè)量浮球在液面*低時(shí),傳導(dǎo)桿頂部的磁性浮子正處于外部護(hù)套筒的*低端;
C面板:內(nèi)部裝有紅黃磁翻板,磁翻板受金屬傳導(dǎo)桿頂部的磁浮子磁性影響反轉(zhuǎn)而出現(xiàn)顏色變化,由此能夠指示出浮子的高度即液體的液位高度;
D金屬傳導(dǎo)桿:兩端分別連接浮球和磁浮子;
E護(hù)套筒:位于污水罐體外部,作用是保護(hù)金屬傳導(dǎo)桿。當(dāng)?shù)投说臏y(cè)量浮球在液面*低時(shí),傳導(dǎo)桿頂部的磁性浮子正處于外部護(hù)套筒的*低端。
2 故障原因分析及措施
延長(zhǎng)氣田某區(qū)塊集氣站地埋污水罐的液位計(jì)為頂裝式,燃油液位計(jì)出現(xiàn)故障的原因概括如下:
2.1 浮球、磁浮子外表附著污物
經(jīng)過(guò)兩年多運(yùn)行,污水罐內(nèi)可能沉淀污泥雜質(zhì)導(dǎo)致液位計(jì)示數(shù)不準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)拆卸液位計(jì),并且對(duì)浮球和磁浮子進(jìn)行清洗。(圖3-圖4)

2.2 浮球、磁浮子變形開(kāi)裂
設(shè)備檢修期間,清管作業(yè)時(shí)由于較大的管道壓差伴隨氣流以及管內(nèi)污物經(jīng)過(guò)排污管線進(jìn)入地埋污水罐,劇烈的振動(dòng)以及氣流沖擊導(dǎo)致罐內(nèi)浮球變形凹陷,甚至在氣流壓力作用下浮球上升卡在罐頂。對(duì)于浮球開(kāi)裂變形的情況需要更換浮球,浮球卡在罐頂則需要打開(kāi)人空進(jìn)入罐內(nèi)解除卡阻。
2.3 面板有臟物卡阻
面板有雜質(zhì)進(jìn)入會(huì)使磁翻板無(wú)法翻片,出現(xiàn)卡阻。解決方法就是用一塊小磁鐵向下緩慢劃過(guò)面板的磁翻板,如果正常翻轉(zhuǎn),則解除卡阻,否則要更換面板。 (圖5)
2.4 浮子上升下降太快,面板來(lái)不及反應(yīng)
生產(chǎn)過(guò)程中由于自動(dòng)排液撬故障開(kāi)啟手動(dòng)排污時(shí),會(huì)有氣體進(jìn)入污水罐。氣體的竄入導(dǎo)致液位計(jì)翻板迅速翻轉(zhuǎn)至滿值,不是真實(shí)液位,而且容易損壞浮子。 解決方法是排液之前保持自動(dòng)放空和手動(dòng)放空同時(shí)開(kāi)啟,緩慢打開(kāi)手動(dòng)排污閥,讓污水慢慢進(jìn)入污水罐。 (圖6)

3 結(jié)論
本文通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的檢查和分析,討論了影響頂裝式液位計(jì)故障的主要原因以及解決措施。*后得出結(jié)論引起燃油液位計(jì)故障的部位主要有浮球、磁浮子以及面板。在日常維護(hù)中集氣站值班人員只要掌握正確的維護(hù)方法,就能保證磁翻板液位計(jì)的無(wú)故障運(yùn)行。

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